Rot balans Rot balans & Rot balancing / wheel alignment
    Rot ayarının, tekerlekler arasındaki açının ve uzaklıkların birbirine eşit olmasıdır. Bu durumda rot ayarı düzgün olan bir otomobilde tekerlekler arasında açı ve uzaklık farkı bulunmaz.
    Eğer araçta rot ayarı bozukluğu varsa bu durumda araç yolda giderken sağa sola çekebilir ve hatta ileri derecede rot ayarı bozulmuş olan araçlar savrulabilirler de. Ayrıca rot ayarı bozuk olan araçların tekerlek dişlileri sıyrılır ve tekerlek çok daha çabuk eskir. Dönüş esnasında tekerleklerden ses gelmeye başlar. Direksiyonun doğrultusu ile tekerleklerin doğrultusu arasında fark bulunması da rot ayarının bozukluğunun sonucudur.
Araç neden  gezme yapar?
1 : Lastik basınçları eşit değildir, lastiklerden biri inmiştir.
2 : Direksiyon kutusu boşluğunun çok fazla olması
3 : Direksiyon rot başlarının aşınmış olması boşluk yapmış olması.
4 : Kamber / kaster açılarının yanlış veya birbirine eşit olmaması

Etiketler :

    rot balans bozukluğu nasıl anlaşılır  rot ayarı nasıl bozulur
  rot balans ayarı ne kadar sürede yapılır   rot ayarı bozuksa ne olur

Rot balans ayarı neden bozulur:

 NOT : önemli bir ayardır düzgün olmazsa, yüksek süratli dönülen virajlarda savrulmaya kadar varabilecek tehlikeler ortaya çıkabilir.
lastik patladığı zaman aracın balans ayarı bozulur .

   Rot-balans ayarının bozuk olduğu; aracın yolda giderken yüksek hızlarda titremesinden veya aracın sağa sola çekmesinden anlaşılabilir. Araç sürücüsü kendisini güvende hissetmez. Uzmanlar her 10000 km’de bir rot-balans ayarının kontrol edilmesi gerektiğini söylemektedirler.

 

Arızaları & Çözümleri
  • Araç sağa, sola çekme / rot ayarı kontrol
  • Araç yüksek hızlardayken titreme yapıyor / balans ayarı yapılmalı
  • Lastiklerin dengesiz aşınması / rot ayarı kontrolü

hata kodları . 000

06.02.2021 Güncellenmiştir

Yorumlar & Hata Bildir
 
 


Üreten ve destekleyen yasin oto bakım

Katkılarından Dolayı...


Kayıt Bulunamadı