Hararet, sıcaklığın olması gerekenin çok üzerine çıkması ile ortaya çıkan bir arızadır
aracın motorun soğutmaya yarayan fanın bozulması, fan müşürünün bozularak
fan motoruna komut göndermemesi motorda bulunan suyun çevrimini yapan
su pompasının çarklarının yıpranması (antifirizsiz kullanım
pas korozyon sebebi ) ya da bozularak su kaçırmaya başlaması,
radyatör hortumlarının herhangi birinin delinmesi sonucu su kaybının ortaya çıkması, radyatör kapağının hasar görmesi,
alternatör kayışının kopması ya da bu kayışın gevşek olması
veya termostat arızaları gibi nedenler, motorun hararet yapmasına neden olmaktadır.
Aracın motor ısısının fazlaca artmasının farkedilmemesi üzerine,motor suyu
kaynamaya başlar. ve motor suyu dışarı atılır, aracın hararet yaptığının da göstergesidir. Böyle durumlar yaşandığı takdirde, ilk yapılması gereken hareket, aracın uygun bir yere çekilerek durdurulmasıdır.
Su soğutmalı motorlarda motor, blok, ve motor kapağı içinde su kanalları bulunur, soğutma suyu bu kanallar içinde dolaşarak motor sıcaklığını dengede tutar. Motor kanallarında sıcaklığı artan su pompa vasıtasıyla radyatöre gönderilir burada soğuduktan sonra tekrar motor bloğuna geri döner, bu döngü sürekli tekrarlanarak, motor sıcaklığı azaltılır.
|