Motor soğutma sistemi & Engine cooling system

 Hararet, sıcaklığın olması gerekenin çok üzerine çıkması ile ortaya çıkan bir arızadır aracın motorun soğutmaya yarayan fanın bozulması, fan müşürünün bozularak fan motoruna komut göndermemesi motorda bulunan suyun çevrimini yapan su  pompasının çarklarının yıpranması (antifirizsiz kullanım pas korozyon sebebi ) ya da bozularak su kaçırmaya başlaması, radyatör hortumlarının herhangi birinin delinmesi sonucu su kaybının ortaya çıkması, radyatör kapağının hasar görmesi, alternatör kayışının kopması ya da bu kayışın gevşek olması veya termostat arızaları gibi nedenler, motorun  hararet yapmasına neden olmaktadır. Aracın motor ısısının fazlaca artmasının farkedilmemesi üzerine,motor suyu kaynamaya  başlar. ve motor suyu dışarı atılır, aracın hararet yaptığının da göstergesidir. Böyle durumlar yaşandığı takdirde, ilk yapılması gereken hareket, aracın uygun bir yere çekilerek durdurulmasıdır.  
   Su soğutmalı motorlarda motor, blok, ve motor kapağı içinde su kanalları bulunur, soğutma suyu bu kanallar içinde dolaşarak motor sıcaklığını dengede tutar. Motor kanallarında sıcaklığı artan su pompa vasıtasıyla radyatöre gönderilir burada soğuduktan sonra tekrar motor bloğuna geri döner, bu döngü sürekli tekrarlanarak, motor sıcaklığı azaltılır.

Hararet Durumunda Bilinmesi Gereken Önemli Noktalar

4
8

Motor soğutma sistemi Nasıl Çalışır video

Motor soğutma sistemi arızaları & Çözümleri

• Motor suyu eksik / tamamlayın (sıcakken açmayın )
• Termostat arızalı  / değiştirin
• Fan motoru arızalı / Değiştirin
• Fan müşürü arızalı / değiştirin (bazı araçlarda fan müşürü motor üzerindedir fişini çektiğinizde çalışır )
• Radyatörün tıkanması / Değiştirin

09.01.2018 Güncellenmiştir