Dizel enjektör & Diesel injector
 Dizel motorların yanma odasına mazot püskürten parçadır. değişik enjektör uçlarında tek delikten altı deliğe kadar farklı sayılarda püskürtme deliği bulunur, bir deliğin çapı 20 mikrondur gözle görmek zordur. Rölantide bu delikler 2 milisaniye açık kalırken, tam gaz-tam yük anında 6 mili saniyeye kadar çıkar. Mazot, yakıt deposunda bulunan bir elektrikli pompa veya yakıt pompası ile, common rail pompasına gönderilir. Common rail pompasında, genelde  bir besleme pompası vardır, buraya gelen yakıt, tekrar basıncı artırılarak common rail yüksek basınç pompasının yüksek basınç pompa kısmına gönderilir ve burada 400-1600 barlık yüksek basınç oluşturulur Yakıt buradan rail borusuna gönderilir.

Etiketler :

    dizel enjektör arızası  dizel araçlarda enjektör temizliği
  dizel enjektör arızası nasıl anlaşılır   enjektör işemesi nasıl anlaşılır

Dizel Enjektörler Nasıl Çalışır:

 NOT : Yakıt zamanla enjektörü tıkayarak püskürtme mekanizmasının arızalanmasına neden olur. Genellikle motor enjeksiyon arızasının nedeni budur.

   Motor enjeksiyonu arızalandığında motorun performansı düşer, hatta araç hiç çalışmayabilir. Motor enjeksiyonunun arızalanmasını engellemek için.
 Kaliteli yakıt kullanımı çok önemlidir.
 Aracın periyodik bakımlarını yaptırmak gerekir.
 Yakıt filtresi düzenli olarak değiştirilmelidir
Zaman zaman kaliteli markaların enjektör temizleyicilerini kullanmakta fayda vardır.

 

Arızaları & Çözümleri
  • Aracın teklemesi
  • Araç rölantideyken stop etmesi
  • Aracın duman atması
  • Aracın geç çalışması , hiç çalışmaması

  hata kodları . P1201 , P1202 , P1203 , P1204 , P1205 , P1206 , P1207 , P1208 , P1209 , P12010 , P12011 , P12012

06.02.2021 Güncellenmiştir

Yorumlar & Hata Bildir
 
 


Üreten ve destekleyen yasin oto bakım

Katkılarından Dolayı...


Kayıt Bulunamadı